Leapmotor D99 будет запущен 25 июня: флагманский MPV с платформой 1000V и батареей CATL NCM-LFP

Leapmotor D99 будет запущен 25 июня: флагманский MPV с платформой 1000V и батареей CATL NCM-LFP

Leapmotor объявил, что его предстоящий большой семиместный электромобиль D99 начнет предзаказы 25 июня. Позиционируемый как флагманская модель, D99 будет предложен с двумя вариантами силовых установок: системой с увеличенным диапазоном и чисто электрической установкой, с высокими характеристиками, включая поддержку высоковольтной платформы 1000V.

Дизайн

Снаружи автомобиль оснащен отдельными фарами и многомиллионными DLP проекционными фарами, в то время как крыша интегрирует LiDAR. Также сообщается, что он использует два чипа Qualcomm 8797 с вычислительной производительностью 1280 TOPS, наряду с большой моделью VLA для поддержки функций помощи водителю.

На боковом профиле арки колеса Leapmotor подчеркивает дизайн с колесами в форме пирога. Размеры составляют 5280/1995/1880 мм (Д/Ш/В), с колесной базой 3110 мм. Задняя часть имеет непрерывную светодиодную полосу и интерактивную световую штору ISD длиной 1498 мм, включая 8260 светодиодов. Небольшой спойлероподобный элемент выступает от линии крыши.

Компоновка салона: 2+2+3 сиденья плюс вращающийся второй ряд

Внутри D99 построен вокруг кокпита с двухслойной обивкой. Цифровая компоновка салона включает 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, 17,3-дюймовый центральный экран, 50-дюймовый AR-HUD, 6-дюймовый многофункциональный экран управления для второго ряда и 21,4-дюймовый 3K развлекательный экран, который может регулироваться электрически от 90° до 110° для различных позиций просмотра.

Для аудио D99 оснащен 23 динамиками, включая динамики в подголовниках для водителя, и поддерживает панорамный звук Dolby. Выходная мощность системы составляет 2304 Вт максимум.

Сиденья следуют компоновке 2+2+3. Сиденья второго ряда поддерживают 45° вращающийся режим "приветствия/входа" с приветственной подсветкой, в то время как два кресла в стиле авиации с нулевой гравитацией могут вращаться до 180° и также могут переходить в 90° режим для просмотра пейзажей. Включены обогрев, вентиляция и массаж, а также два небольших складных стола. Спинка третьего ряда может быть откинута в 180° для формирования положения, напоминающего кровать, и также может складываться на 90° для создания лаунж-места.

Дополнительное оборудование для комфорта включает термос с горячей и холодной функцией объемом 11,4 л, панорамный "гигантский экран" люка и три настраиваемых системы ароматизации. С объемом багажника 706 л, после складывания третьего ряда он может увеличиться до 2890 л.

Силовые установки: 800V с увеличенным диапазоном и 1000V чистый электромобиль

D99 будет предложен в версиях с увеличенным диапазоном и чисто электрической:

  • Версия с увеличенным диапазоном 1.5T с расширителем диапазона Двухмоторная комбинированная мощность: 300 кВт (402 л.с.) CLTC диапазон электромобиля: 480 км Поддерживает высоковольтную платформу 800V

  • 1.5T расширитель диапазона

  • Двухмоторная комбинированная мощность: 300 кВт (402 л.с.)

  • CLTC диапазон электромобиля: 480 км

  • Поддерживает высоковольтную платформу 800V

  • Чисто электрическая версия CLTC диапазон: 700 км Использует технологию "супер-гибридной батареи" CATL NCM-LFP Максимальная мощность двухмоторной установки: 180 кВт (241 л.с.) и 230 кВт (308 л.с.) Поддерживает высоковольтную платформу 1000V Зарядка за 15 минут для восстановления энергии на 350 км

  • CLTC диапазон: 700 км

  • Использует технологию "супер-гибридной батареи" CATL NCM-LFP

  • Максимальная мощность двухмоторной установки: 180 кВт (241 л.с.) и 230 кВт (308 л.с.)

  • Поддерживает высоковольтную платформу 1000V

  • Зарядка за 15 минут для восстановления энергии на 350 км

Батарея CATL NCM-LFP

Чисто электрическая версия D99 использует ту же "супер-гибридную батарею" CATL, что и чисто электрическая версия D19. Согласно информации от CATL, она сочетает NCM и LFP в одной химической системе батареи, чтобы повысить плотность энергии при контроле затрат.

CATL и Leapmotor ранее совместно объявили о технологии, которая впервые сочетает литий-железо-фосфат и тройные литиевые материалы в одной ячейке батареи, решая отраслевую задачу совместимости этих двух материалов. D19 от Leapmotor стал первой моделью, которая приняла эту технологию.

[Целевой язык: русский язык]

Источник: carnewschina

Похожие статьи

Наши офисы

03-301 Warszawa, Jagiellońska 78, lok. 3.10

https://west-motors.pl/

Позвоните нам
+48 577 777 865
Ответим на любой вопрос в чате