Lynk & Co 07 GT универсал представлен с диапазоном EV более 200 км, предзаказы в Китае начнутся в конце июня

Подбренд Geely Lynk & Co представил 07 GT, спортивный гибридный универсал (PHEV) на базе седана 07 EM-P. Первый универсал бренда получил несколько улучшений по сравнению с седаном, включая полный привод, 4-поршневые тормозные суппорты и улучшенный диапазон EV более 200 км. Предзаказы в Китае начнутся в конце июня.

Что нового в 07 GT

Снаружи 07 GT не сильно отличается от своего седанного собрата. Универсал по-прежнему воплощает дизайн Lynk & Co, такой как характерные раздельные передние фары, с постоянными отсылками к концепт-кару бренда "The Next Day" 2022 года.

В выпущенных изображениях Lynk & Co 07 GT ярко представлен в спортивном обвесе. Здесь присутствуют передний сплиттер, задний диффузор и боковые юбки, а также агрессивный карбоновый задний спойлер. Надпись "Downforce", впервые представленная на седане 03+, также украшает универсал.

Внутри интерьер 07 GT близок к другим моделям бренда. Микросуede покрывает поверхности сидений и внутренние панели, в то время как яркие неоновые желтые ремни безопасности обрамляют стороны. Тематика производительности продолжается с передними сиденьями, которые по форме напоминают гоночные ведерные сиденья.

Комплектации и потенциальные цены

Ожидается, что 07 GT также будет предложен без обвеса, что позволит ему соответствовать стилю седана 07 EM-P. На седане Lynk & Co 10 обвес и карбоновый задний спойлер предлагаются только для моделей "10+".

Lynk & Co не объявила цены, но 07 GT располагается между седанами 07 и 10 в линейке бренда. Начальные цены на две модели составляют 155,800 и 175,800 юаней (23,000 и 26,000 долларов США) соответственно. Ожидается, что цена универсала начнется примерно с 165,000 юаней (24,400 долларов США).

Шасси и характеристики

Детали подвески 07 GT недоступны, но седан использует передние стойки McPherson и заднюю многорычажную подвеску. Мощность не подтверждена, но система EM-P PHEV предлагает 300 кВт (402 л.с.) от своего 1.5-литрового турбодвигателя и переднего мотора в версии с передним приводом.

Полный привод питается от заднего мотора с неопределенной мощностью, но система AWD EM-P Lynk & Co 10 использует задний мотор мощностью 90 кВт (120 л.с.). Ожидается, что AWD комплектации 07 GT будут иметь аналогичную конфигурацию.

07 GT получает обновленную батарею LFP. Lynk & Co утверждает, что аккумулятор емкостью 28.3 кВтч обеспечивает диапазон EV более 200 км. Та же система на седане 07 достигает быстрой зарядки 30-80% за 14 минут.

Lynk & Co сообщает, что 07 GT будет предложен с 19-дюймовыми коваными легкосплавными дисками, 4-поршневыми тормозными суппортами и активной подвеской с магниторезистивной (MR) технологией. Подтверждено наличие LiDAR на крыше универсала, и системы помощи водителю Geely G-Pilot (Qian Li Hao Han) H5 и H7 могут быть доступны.

07 GT имеет длину 4,856 мм, ширину 1,900 мм, высоту 1,485 мм и колесную базу 2,843 мм. Снаряженная масса варьируется от 1,915 до 2,029 кг в зависимости от комплектации.

Больше о Lynk & Co

Согласно данным China EV DataTracker, Lynk & Co поставила 15,505 единиц на внутренний рынок в мае 2026 года. После крупных успехов в конце 2025 года бренд начал испытывать спад в начале 2026 года, демонстрируя годовые падения продаж почти на 40% за последние два месяца. Доля рынка в Китае упала до 12-месячного минимума в 1.0%.

Традиционно универсалы и легковые автомобили не являются популярными в Китае. Остается увидеть, сможет ли новый 07 GT привлечь больше молодых покупателей в салоны Lynk & Co.