Хотите обмануть FSD Tesla и немного вздремнуть? Просто добавьте кукольную голову и присоску

Водители в Китае нашли странный способ обмануть систему автопилота Tesla, заставив её думать, что они бодрствуют. Нет, мы не рекомендуем это.

Автомобиль с полной автономией без человеческого контроля — мечта Илона Маска с момента его прихода в Tesla, компанию по производству электромобилей. К сожалению, эта реальность всё ещё далека от того, чтобы стать доступной для массового потребления (несмотря на то, что Маск запускает свою службу роботакси в отдельных районах), и Full Self-Driving (FSD) Tesla всё ещё зависит от людей. Однако, похоже, есть недостаток в том, как FSD (с контролем) проверяет, обращают ли водители внимание. Владельцы Tesla в Китае обнаружили, что кукольная голова, установленная на присоске или магните, может обмануть систему, заставив её думать, что за рулём находится внимательный водитель.

FSD Tesla в первую очередь полагается на камеру, расположенную над зеркалом заднего вида, чтобы проверить, бодрствуют ли водители и внимательны ли они. Она должна следить за тем, обращает ли водитель внимание на дорогу, поэтому ищет голову, направленную вперёд. При этом не обязательно, чтобы глаза водителя были видны. Как указано в руководстве владельца Tesla, «Кабинная камера не требует полного обзора глаз водителя для мониторинга внимательности. Система всё ещё активна, например, если водитель носит солнечные очки».

Оказывается, вы можете обмануть FSD, заставив её поверить, что водитель смотрит вперёд, используя кукольную голову, установленную так, чтобы казалось, что она прикреплена к телу. Водители Tesla в Китае, как сообщается, сделали именно это, прикрепив одну к присоске или магниту перед камерой мониторинга водителя и выровняв её с их телом. Чтобы упростить позиционирование, водители могут использовать предварительный просмотр камеры в меню обслуживания.

Эти и другие устройства, обманывающие мониторинг водителя, стали целой индустрией в Китае. И вы не ограничены использованием только своей головы. Wired обнаружил китайские сайты, продающие реплики голов знаменитостей, мигающие экраны и множество других продуктов, предназначенных для обмана FSD (с контролем) и автопилота.

Хотя существует второй уровень мониторинга через датчик крутящего момента в рулевой колонке, похоже, он вступает в действие только тогда, когда камера определяет, что руки и руки водителя не близки к рулю. Но даже это можно обмануть, положив груз на руль, чтобы имитировать тянущую руку.

Большинство других автопроизводителей не полагаются исключительно на одну камеру для мониторинга положения головы, глаз и рук. Многие используют инфракрасные камеры вместе с другими системами, такими как датчики крутящего момента руля или дополнительные камеры для мониторинга в салоне. Даже если Tesla стала пионером системы автономного вождения для массового рынка, контролируемой или нет, простота обмана с помощью кукольной головы является дополнительным доказательством того, что полагаться в основном на камеры для мониторинга водителя всё ещё оставляет серьёзные уязвимости.