Спортивный электромобиль BYD Denza Z раскрывает мощность 1,582 л.с. перед запуском, запланированным на июль

Спортивный электромобиль BYD Denza Z продемонстрировал пиковую мощность в 1,180 кВт (1,582 л.с.) и другие ключевые характеристики в процессе внутренней сертификации. Этот электрокар с максимальной скоростью 350 км/ч выйдет на рынок Китая в виде четырехместного родстера и конвертируемого автомобиля в июле.

Denza Z выделяется на фоне модельного ряда бренда, который в основном сосредоточен на комфортабельных минивэнах, крупных кроссоверах и гран-турерах. Новый модель представляет собой спортивный электромобиль, ориентированный на водителя, и следует новой дизайнерской концепции. Это устойчивая машина с наклонной линией капота, настоящим воздухозаборником, выраженными задними арками, спортивным задним диффузором и фарами в форме ромба.

Основные характеристики Denza Z

Denza Z предлагается в двух вариантах кузова. Первый — это конвертируемый автомобиль с мягким верхом. Этот автомобиль также имеет полузакрытые дверные ручки. Он оснащен 20-дюймовыми колесами с асимметричными шинами (255/40 спереди и 265/40 сзади).

Габариты этой модификации составляют 4780/1990/1350 мм с колесной базой 2,780 мм. Для ясности, он на 52 мм длиннее электрического Mercedes-Benz AMG GT Coupe. Снаряженная масса конвертируемой версии Denza Z составляет 2,290 кг, в то время как полная масса достигает 2,650 кг.

Второй вариант Denza Z — это родстер с жестким верхом, который имеет утопленные дверные ручки и черные стойки и крышу. Стандартная версия этого автомобиля также использует 20-дюймовые колеса с шинами 255/40 спереди и 295/35 сзади. Эта версия на 20 мм ниже, чем конвертируемая. Несмотря на низкую линию крыши, в Denza Z предусмотрены четыре места. Его максимальная скорость составляет 300 км/ч. Снаряженная масса составляет 2,220 кг, а полная масса — 2,580 кг.

Существует также родстер Denza Z с спортивным пакетом. Он отличается более агрессивными бамперами и большим задним спойлером, установленным на крышке багажника. Длина этой модификации достигает 4,870 мм. У него также есть шины 275/35 ZR21 спереди и 325/30 ZR21 сзади. Благодаря дополнительной прижимной силе от заднего спойлера, этот автомобиль может развивать скорость до 350 км/ч. Для сравнения, упомянутый AMG GT Coupe имеет максимальную скорость 317 км/ч.

Силовая установка

Максимальная скорость Denza Z обусловлена трехмоторной компоновкой с передним электромотором TZ220QYD, производящим 500 кВт (670 л.с.), и двумя электромоторами TZ226XYG на задней оси с общей мощностью 680 кВт (912 л.с.). Общая пиковая мощность этой силовой установки достигает 1,180 кВт (1,582 л.с.). У AMG GT Coupe пиковая мощность составляет 860 кВт (1,153 л.с.).

Эти электромоторы питаются от батареи LFP. Ее емкость пока не раскрыта. Ранее сообщалось, что Denza Z разгонится до 100 км/ч за 2 секунды. Он будет оснащен активной подвеской DiSus-M с магниторезистивной (MR) технологией, быстрой зарядкой и системой помощи водителю DiPilot 5.0. Более подробная информация о Denza Z будет раскрыта ближе к официальному запуску, запланированному на июль.

Согласно данным China EV DataTracker, Denza поставила 15,620 единиц на внутренний рынок в мае, что на 7.3% больше по сравнению с прошлым годом. Это первый по-настоящему успешный месяц для бренда в этом году, так как он прекратил падение по сравнению с прошлым годом.