Флагманский электрический внедорожник Li Auto i9 с зарядкой 5C

Компания Li Auto официально подала документы на свой предстоящий флагманский электрический внедорожник, Li Auto i9, в Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT). Позиционируемый как вторая модель версии "Home" в линейке бренда – после Mega – i9 должен официально дебютировать в сентябре 2026 года, с началом поставок, ожидаемым уже в конце сентября.

Дизайн и размеры

Li Auto i9 продолжает семейный дизайн серии "i", featuring steeply raked A-pillar, двухцветный кузов и отличительную кольцеобразную дневную светодиодную фару, расположенную ниже лобового стекла. Основные фары интегрированы в боковые части переднего бампера.

Длина автомобиля составляет 5,225 мм, ширина – 1,970 мм, высота – 1,752 мм, а колесная база – 3,168 мм. По сравнению с i8, i9 на 140 мм длиннее, а колесная база увеличена на 118 мм. Внешний вид также включает четыре датчика LiDAR и новые полускрытые дверные ручки.

Интерьер

Салон i9 спроектирован так, чтобы соперничать с пространством и комфортом Li Auto Mega. Сиденья второго ряда с нулевой гравитацией и электрическим вращением поддерживают 45-градусный приветственный, 90-градусный обзор и 180-градусный лицом к лицу режимы.

Производительность и зарядка

i9 оснащен системой полного привода с двумя электромоторами, обеспечивающей максимальную мощность 150 кВт (201 л.с.) и 250 кВт (335 л.с.). Он оборудован литий-ионными батареями от CATL и Sunwoda, достигая максимальной скорости 200 км/ч.

В рамках обязательств Li Auto на 2026 год по модернизации всей линейки до 800V высоковольтной платформы и технологии суперзарядки 5C, i9 позволяет увеличить запас хода на 400 км всего за 10 минут зарядки. С батареей емкостью 120 кВт·ч ожидается, что автомобиль достигнет диапазона CLTC, превышающего 800 км.

Рыночная позиция и цена

Ожидается, что цена Li Auto i9 будет находиться в диапазоне от 400,000 до 500,000 юаней (58,800 – 73,500 долларов США), заполняя пробел в портфеле чисто электрических внедорожников бренда в сегменте от 400,000 юаней (58,800 долларов США) и выше. Он будет конкурировать напрямую с чисто электрическими версиями Aito M9 и Nio ES8.