Volkswagen начинает производство совместно разработанной архитектуры CEA с Xpeng, пять новых моделей ожидаются в 2026 году

Volkswagen Group China подтвердила, что разработанная в Китае архитектура CEA (региональная электронная и электрическая архитектура) начала производство в конце 2025 года, при этом первая модель под брендом Volkswagen, основанная на этой архитектуре, была произведена на заводе Volkswagen в Аньхое. Внедрение рассматривается как структурное обновление технологии, затрагивающее несколько автомобильных платформ и типов трансмиссий на китайском рынке, как сообщается в IT-home.

Volkswagen Group China заявила, что модели с архитектурой CEA будут постепенно расширяться от малых до компактных автомобилей и будут представлены во всех трех совместных предприятиях компании в Китае, охватывая новые продукты с несколькими вариантами трансмиссий.

Архитектура CEA использует региональный контрольный дизайн и интегрирует центральную платформу высокопроизводительных вычислений. Она была совместно разработана компанией Volkswagen China Technology, Cariad China и Xpeng. Volkswagen Group China сообщила, что архитектура может применяться на нескольких автомобильных платформах и типах трансмиссий, включая автомобили на батареях, гибридные и с двигателем внутреннего сгорания.

По сравнению с предыдущим поколением электронной архитектуры Volkswagen утверждает, что система CEA может снизить количество электронных блоков управления примерно на 30 процентов, что снижает сложность системы. Компания заявила, что архитектура поддерживает системы AI-управления в салоне, специфические для Китая функции продвинутого ассистирования водителю и возможности обновления программного обеспечения по воздуху.

Volkswagen Group China также описала изменения в процессе разработки своего программно-определяемого автомобиля. Компания заявила, что улучшенное сотрудничество в области локальных исследований на этапе концепции и более раннее участие поставщиков может повысить эффективность разработки автомобиля до 30 процентов. Volkswagen добавила, что расходы на разработку некоторых ключевых новых моделей могут быть снижены на 50 процентов в рамках обновленного процесса.

Volkswagen Group China сообщила, что модели на базе CEA будут постепенно внедряться во всех трех совместных предприятиях и применяться к новым автомобилям с несколькими технологиями привода. Компания заявила, что архитектура будет поддерживать ее локально разработанный ассортимент интеллектуально соединенных автомобилей и расширит ее модельный ряд программно-управляемых автомобилей в Китае.

Volkswagen Group China подтвердила, что первый серийный автомобиль на основе архитектуры CEA уже запущен в производство, и что дополнительные модели на базе CEA будут внедрены через ее совместные предприятия в 2026 году.