2026 Yangwang U7 Luxury Sedan Запущен, Обеспечивая 1,006 км Запаса Хода на Электричестве и Быструю Зарядку

Высококачественный люксовый бренд BYD, Yangwang, официально запустил модель 2026 Yangwang U7 вчера. Новый автомобиль, доступный в пяти вариантах, имеет цены от 95,400 долларов США до 128,700 долларов США. Ключевым моментом U7 является его запас хода на чистом электричестве в 1,006 км (CLTC), достигнутый благодаря интеграции батареи второго поколения Blade Battery.

Линейка 2026 Yangwang U7 предлагает как гибридные электрические автомобили (PHEV), так и батарейные электрические автомобили (EV):

• PHEV 5-местный Люкс: 95,400 долларов США

• PHEV 4-местный Флагман: 107,000 долларов США

• EV 5-местный Люкс: 95,400 долларов США

• EV 4-местный Флагман: 107,000 долларов США

• EV Супер 4WD: 128,700 долларов США

Как большой седан, 2026 Yangwang U7 сохраняет дизайн передней части своего предшественника. Чисто электрическая версия имеет длину 5265 мм, ширину 1998 мм и высоту 1517 мм, с колесной базой 3160 мм. Плагин-гибридная версия немного больше, составляет 5360 мм в длину, 2000 мм в ширину и 1515 мм в высоту, с колесной базой 3200 мм. Активный регулируемый спойлер интегрирован для автоматической адаптации к различным условиям вождения.

Внутри, кабина U7 оснащена симметричным дизайном приборной панели. Она включает в себя большой вертикальный центральный контрольный экран, дополненный встроенным ЖК-приборным кластером и отдельным развлекательным экраном для переднего пассажира. Клиенты могут выбрать между 4-местной и 5-местной конфигурациями.

Все сиденья богато обиты кожей Nappa, передние сиденья предлагают до 20-управляемых настроек, включая поддержку поясницы, вентиляцию, подогрев и функции массажа горячими камнями. 4-местная флагманская модель дополнительно улучшает опыт задних пассажиров независимыми сиденьями, экраном управления развлечениями, интегрированным в центральный подлокотник, и функцией «комфорта» с одним касанием, позволяющей значительно recline, с электрическими подножками, подголовниками и подлокотниками. Аудиоэффект обеспечивается премиум-акустической системой Dynaudio на 23 динамика.

Для передовых систем помощи водителю U7 оснащен интеллектуальной системой вождения «Глаз Бога A» (DiPilot 600). Эта система навигационной помощи работает на основе полной технической архитектуры, не полагаясь на высокоточные карты.

Что касается силовых установок, электрические модели приводятся в движение четырьмя электрическими моторами, обеспечивающими чисто электрические диапазоны CLTC в 860 км и 1006 км. Версия PHEV сочетает мощный горизонтально-оппозитный двигатель 2.0T с четырьмя электрическими моторами. Максимальная мощность переднего мотора была увеличена до 260 кВт (349 л.с.), что вносит вклад в общую мощность моторов системы в 1000 кВт (1,340 л.с.).

PHEV предлагает чисто электрические диапазоны в 200 км и 220 км, с комбинированным диапазоном в 1100 км. Благодаря технологии батарей второго поколения Blade Battery и продвинутой быстрой зарядке, U7 может зарядиться с 0% до 70% за 5 минут и с 10% до 97% за 9 минут.

В основе динамичной производительности и безопасности U7 лежит архитектура e⁴ (Yi Si Fang) с четырьмя моторами. Это дополняется двунаправленной интеллектуальной системой рулевого управления задними колесами на 20 градусов и агрессивным рулевым управлением e⁴, что приводит к малому радиусу поворота в 4.85 метра. Автомобиль также оснащен улучшенной функцией «танкового поворота», позволяющей быстро разворачиваться в узких местах за 15 секунд, наряду с параллельным «крабовым» движением и функциями парковки e⁴.

U7 интегрирует систему подвески DiSus-Z, которая заменяет традиционные гидравлические амортизаторы на электромагнитные двигатели. Работая совместно с системой e⁴, DiSus-Z предлагает набор функций безопасности и производительности, включая регулировку отрицательного развала, предсensing условий дороги, восстановление вертикальной кинетической энергии подвески, стабильность при боковом ударе на высокой скорости, стабильность при прорыве шины на высокой скорости, подавление наклона при быстром ускорении/замедлении, стабильность при прыжках без чрезмерного отскока, помощь при парковке у бордюров, подъем с одной стороны для предотвращения столкновения и экстренное избегание препятствий. U7 дополнительно улучшает качество езды и управление с помощью интеллектуальной системы контроля воздуха DiSus-A+, предлагающей двоклапанную, двукамерную пневматическую подвеску.